螺桿泵定子磨損的四個原因
日期：2020-02-02 人氣：2041
螺桿泵以鋼為旋轉，橡膠為固定器。因為制作固定器的材料一般是丁腈橡膠，丁腈橡膠具有優(yōu)秀的耐油功能。鋼材比橡膠耐磨，螺桿泵的故障形式由橡膠套的磨損決定。也就是說，螺桿泵的壽命與固定者的壽命最相關。延長定子的壽命需要減少橡膠磨損，補償紗布裝置需要從四個方面分析定子磨損的原因。
螺桿泵定子磨損原因分析:
1、磨料磨損，分段干磨損和濕磨損。濕磨磨損是磨粒與橡膠之間存在液體介質。干粒磨損是磨粒和橡膠之間沒有液體介質。螺桿泵正常工作條件下濕磨粒磨損是螺桿泵磨損的主要形式之一。
2、沖蝕磨損也稱為沖蝕磨損，是螺桿泵轉子和定子之間的流動引起的。螺桿泵正常工作條件下螺桿泵磨損的主要形式之一。
3、疲勞磨損是定子橡膠和轉子上圓而鈍的雙重表面之間的摩擦力和接觸應力不太大的條件下產(chǎn)生的。這是與磨料磨損相比強度較低的磨損。由于磨損和磨損在很多方面都是相似的，有些學者認為這是磨石磨損的一種形式，即圓形鈍磨料磨損。
4、僅在摩擦和磨損、摩擦系數(shù)大、橡膠撕裂強度低的情況下發(fā)生。發(fā)生這種磨損時，橡膠表面會撕裂或烘干，從橡膠表面掉下來，形成卷曲的橡膠碎屑。螺桿泵干燥時，轉子對固定器和摩擦加熱，提高橡膠溫度，降低橡膠撕裂強度，使橡膠表面樹脂老化和粘性，從而加劇摩擦磨損，固定器迅速損壞。
上述四種磨損形式經(jīng)常同時發(fā)生，但在其他操作條件下，以某種磨損形式為主。螺桿泵在正常條件下工作時，主要是濕磨料磨損和侵蝕磨損，疲勞磨損也存在，但磨損強度非常低。螺桿泵的干摩擦狀態(tài)或高溫狀態(tài)下，摩擦磨損占主導地位。因此，根據(jù)丁腈橡膠磨損、侵蝕磨損、疲勞磨損等規(guī)律，必須設計合理的螺桿泵結構，以最大限度地降低固定者的磨損率，從而延長壽命.
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